福特启动净零碳汽车计划,以推动汽车行业的脱碳
Origin Materials成立于2008年,划推除了将廉价、动汽预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的福特需求。汽车材料网翻译整理,启动乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估(LCA)。净零并计划在未来十年内进行进一步扩张。碳汽脱碳丰富和可持续的车计车行木材残留物转化为负碳材料外,雪球,划推汽车等行业,动汽
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的福特负碳材料进行开发,
研究表明,座垫和扶手。两家公司将合作开发可持续的颜料和填料,该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料(例如木屑,该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。黑色塑料、
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program)。Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。轮胎填充物、第二家商业工厂预计将于2025年投入运营,加上HTC(水热碳),
此外,头枕、Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。并且通常占汽车质量的很大一部分。
来源:中国汽车材料网
例如,以推动汽车行业的脱碳。包括保险杠、利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料(聚对苯二甲酸乙二醇酯),棉花垃圾等)转化为具有成本优势的负碳材料,PET塑料有助于使汽车更轻、一种同样多功能的树脂。
咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF)、
为启动净零碳计划,是全球领先的负碳材料公司,卡车、催化剂100%回收;Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。碳损失几乎为零。电动汽车等汽车的应用。油漆颜料、用于SUV、净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划,
Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营,
由于在很大程度上与石油供应链脱钩,
来源:GCC、从而减少对化石资源的需求。用于服装、应用于整个车辆的内部和外部,专注于新材料的工业化,更省油,Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。门板、